Higer KLQ 6891 GA
Производитель: Higer
Цена: 2 500 000,00 руб.
Городской автобус среднего класса, не имеющий аналогов среди автобусов, серийно производимых в России. За счет использования короткой колесной базы, он имеет высокую маневренность, что позволяет ему уверенно двигаться в плотном городском потоке. В стандартной комплектации 6891GA оснащен пневмоподвеской, что позволило значительно улучшить плавность хода автобуса и комфорт пассажиров. Полная вместимость автобуса 58 человек, среди которых 27 мест для сидения.
Автобусы сертифицированны и адаптированны для условий эксплуатации в России
Базовая комплектация:
- автономное отопление Webasto;
- отопители салона;
- отопитель лобового стекла;
- ABS;
- противотуманные фары;
- двойные фары головного освещения;
- двухскоростные стеклоочистители;
- омыватель лобового стекла;
- пассажирские двери имеют пневмопривод;
- магнитола;
- вспомогательный тормоз;
- металлическая защита задней части кузова (двигателя);
- антивандальные сиденья;
- поручни;
- пассажирские окна с левой и с правой стороны имеют сдвижные форточки.
Дополнительные опции:
- электронные часы;
- автоматическая система смазки;
- зеркала заднего вида с электрообогревом.
Технические характеристики | |
| Двигатель | Cummins ISBe 185-30/ISDe 185-30, Euro 3 |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый дизельный |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.)/об/мин | 185/2100(2500) |
| Максимальный крутящий момент/при частоте вращения коленчатого вала, Нм(кгсм)/об/мин | 700/1200-1700/1100-1700 |
| Объем двигателя, см3 | 5883/6690 |
| Коробка передач | 5-ти ступенчатая |
| Сцепление | Однодисковое, сухое с гидравлическим приводом |
| Габаритные размеры д×ш×в, мм | 8965×2440×3100 |
| Колесная база, мм | 4250 |
| Передняя колея/задняя колея, мм | 2020/1800 |
| Снаряженная масса автобуса, мм | 7600 |
| Полная масса автобуса, кг | 12000 |
| Топливный бак, л | 220 |
| Контрольный расход топлива V=60 км/ч(80 км/ч), л/100 км | 20 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 4000 |
| Нагрузка на заднюю ось, кг | 8000 |
| Рулевое управление | Рулевой механизм типа винт-шариковая гайка со встроенным сервоусилителем |
| Подвека | Передняя и задняя подвески, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Тормозная система | |
| рабочая | пневматические тормоза, с раздельными контурами на передние и задние колеса. Барабанные тормозные механизмы на передней и задних осях |
| стояночная | тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов |
| система ABS | |
| Шины | 295/80R22.5 |
| Колеса | Двускатные колеса на задней оси |
Электрооборудование | |
| Количество аккумуляторов | 2 |
| Рабочее напряжение | 24В |
Спецификация кузова | |
| Основная конструкция | Каркас кузова изготовлен из холоднокатаных стальных труб. Обшивка крыши (из стали) и боковин (из стали) приварены к каркасу кузова. Передняя и задняя панели изготовлены из стеклопластика. Днище и колесные арки обработаны антикоррозийным материалом. Пол — фанерный с изоляционным слоем и резиновым — противоскользящим покрытием |
| Пассажировместимость | Общая пассажировместимость 58 человек, из них: Места для сидения 27+1 |
| Остекление | Боковые окна с безопасными стеклами вклеены в каркас кузова. Ветровое стекло из многослойного безопасного стекла. Боковое окно водителя имеет сдвижную форточку |
| Система отопления | Жидкостная от системы охлаждения двигателя и автономного отопителя |
| Система вентиляции | Вентиляция салона осуществляется через потолочный люк, сдвижную форточку |
| Система кондиционирования воздуха | Независимая система кондиционирования воздуха пассажирского салона |
| Внешние приборы | Боковые индикационные огни (желтые) |
| Оснащение салона | радио магнитола + громкоговорители, микрофон, перегородка позади водителя с поручнем, солнцезащитная штора водителя, молоточки для аварийного разбивания окон, электронные часы, аварийные выключатели дверей салона |
| Прочее оснащение | Электрический звуковой сигнал, дистанционный замок двери салона, декоративные колпаки |
