Другие автомобили в категории
КО-456-10 на шасси МАЗ-4380
Мусоровоз КО-456 отличает высокая степень прессования загружаемых твердых бытовых отходов. Оригинальная конструкция прессующего механизма позволяет производить в приемном ковше предварительное прессование мусора с коэффициентом уплотнения до 3. Последующее уплотнение мусора осуществляется при его перемещении в кузов мусоровоза. Общий коэффициент уплотнения — до 6.
Прессующий механизм мусоровоза может работать в трех режимах:
- ручном;
- полуавтоматическом;
- автоматическом.
Управление механизмами мусоровоза осуществляется:
- с пульта управления в кабине водителя;
- с пульта в передней левой части кузова (выгрузка мусора);
- с пульта управления, расположенного на левой (или правой) боковине заднего борта (процесс прессования мусора).
Выгрузка мусора из кузова мусоровоза осуществляется выталкивающей плитой, которая перемещается внутри кузова на фторопластовых ползунах и обеспечивает выгрузку мусора без остатка.
Надежная и плавная работа всех механизмов мусоровоза обеспечена качественной и высокоточной гидравликой.
Многослойное лакокрасочное покрытие в сочетании со сплошными сварными швами надежно защищает металлоконструкции от коррозии.
Металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN, исключают вероятность разрыва и протечек масла в местах соединений.
Благодаря высокой маневренности мусоровоз КО-456 можно использовать для работы в ограниченном пространстве (частные застройки, парки, скверы и т.п.).
Технические характеристики |
|
| Базовое шасси | МАЗ-4380-43-380 |
| Масса машины полная, кг | 12500 |
| Вместимость кузова, м3 | 10,0 |
| Масса загружаемых бытовых отходов, кг | 4000 |
| Коэффициент прессования | до 6,0 |
| Грузоподъемность опрокидывателя, кг | 500 |
| Транспортная скорость, км/ч | 60 |
| Габаритные размеры д×ш×в, мм | 7200×2500×3400 |





