(812) 7777-500    |   карта проезда

Карта проезда (Русбизнесавто Санкт-Петербург)

Каталог

Новости

Русбизнесавто приняла участие в конференции Российского автотранспортного союза

В конце июня 2011 года в Сочи Российский Автотранспортный Союз организовал конференцию «Перспективы производства автотранспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров и грузов. Оборудование, техническое обслуживание автотранспортных средств». В конференции приняли участие более 180 человек, среди которых руководители автотранспортных предприятий, представители органов исполнительной власти и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, руководство Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта. Компания Русбизнесавто, являясь членом Российского автотранспортного союза, также приняла участие в работе конференции.

Новинка от Сеспель - прицеп-цистерна для пищевых продуктов 96486Y

Завод Сеспель по техническому заданию компании Русбизнесавто разработал и запустил в серийное производство новую модель 96486Y, предназначенную для транспортировки пищевых продуктов.

МАЗ по-российски

В связи с приказом Правительства РФ №427 от 5 декабря 2008 года «Об условиях допуска товаров, происходящих из иностроанных государств, для целей размещения заказов поставки товаров для государственных нужд», закупка техники из РБ, и МАЗов в частности, за государственные средства не предполагалась. Компания Русбизнесавто нашла решение данной проблемы.

Вариация на тему County

Компания Русбизнесавто, ведущий оператор грузовой и пассажирской техники на территории России, с апреля 2011 года осуществляет продажи автобусов Hyundai County Kuzbass во всех своих офисах продаж. В настоящее время Русбизнесавто может предложить покупателю три модификации автобуса Hyundai County Kuzbass: город, пригород и турист.

Русбизнесавто стала официальным дилером Samro

Ведущий российский оператор на рынке грузовой техники, компания Русбизнесавто, и официальный дистрибьютор Samro, компания Саввэл, заключили дилерский договор по продаже полуприцепной техники европейского производителя Samro.

Подписка на каталог

Полный каталог нашей автотехники Вы можете заказать абсолютно бесплатно. Каталог будет выслан Вам по почте в течение недели после заказа.

перейти к форме заказа

Другие автомобили в категории

ТГ 20.32Е2

Печать
Производитель: ДСТ

Трубоукладчик с двигателем ЯМЗ – 238 М2-2, мощностью 240л.с с жестко смонтированными катками, гусеница 900мм, грузоподъемность 20тн, вылет 9м

Технические характеристики трубоукладчика ТГ-20.32Е2

Двигатель
Тип ЯМЗ 238М2
Мощность при оборотах 176кВт/240лс при 2100/мин
Удельный расход топлива, г/кВт(г/лс) 214(157)
Рабочий объём двигателя 14,86 л
Крутящий момент 883 Нм при оборотах 1250-1350 об/мин
Электростартер Ст25.3708-01/8,1кВт
Генератор 24В/80А
Аккумулятор 2*12В/264 Ач
Подогрев топливной системы (топливозаборник, фильтры, магистраль) ПЖД "Теплостар"/г.Самара
Ходовая часть
Подвеска Жесткая, четырехточечная
Рама Несущая конструкция из стали, сваренная с высокой точностью
Катки 7 опорных, 2 поддерживающих с каждой стороны. Со смазкой на весь срок эксплуатации, на подшипниках скольжения (втулках)
Гусеничная лента/ширина башмака 44 башмака с каждой стороны / 900мм
Механизм натяжения гусениц гидравлический
Трансмиссия
Тип Механическая
Коробка переключения передач КПП 7СП 8 скоростей вперед /4 назад
Бортредукторы ТР 00
Управление Электросервированное
Тормозная система Ленточные сухого трения
Трубоукладчик Трубоукладчик
Стандартная комплектация
Два передних и два задних фонаря
Солнцезащитный щиток
Радиоприемник AM-FM с дисковым проигрывателем
Огнетушитель
Сплошное бронирование днища
Аптечка первой помощи
Комплект инструмента
Дополнительное оборудование
Фонарь на стрелу
Сварочный трансформатор 2/4 постовый
Комплект защиты от вандализма
Влагоотделитель топлива
Система управления навесным оборудованием
Тип гидравлическая, раздельно-агрегатная
Гидронасос Тандемный НШ-100/50А-3Л
Максимальное давление 18МПа
Гидрораспределитель Секционный
Фильтрация двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе
Кабина. Управление движением и навесным оборудованием
Кабина Шестигранная, подрессоренная, увеличенной обзорности, двойной стеклопакет. Приточная вентиляция с воздушным фильтром
Безопасность аварийный люк, FOPS, внешнее расположение отсека аккумуляторов
Отопитель Xeros 4000
Управление движением рычаги
Управление навесным оборудованием 4-х позиционный джойстик / рычаги
Заправочные объёмы
Система охлаждения ДВС 60 л
Топливный бак 310 л
Система смазки ДВС 32 л
Картер бортового редуктора 24 л
Гидросистема управления навесным оборудованием 100 л
Масса
ТГ-20.32 Е1 (стрела 7 метров), кг 26300
ТГ-20.32 Е2 (стрела 9 метров), кг 26800
Приборы безопасности
АЗК-110 - для защиты машины от перегрузок и опрокидывания при подъеме груза; защиты оборудования от повреждений при работе в зоне линий электропередач; отображения информации о массе поднимаемого груза, предельной грузоподъемности, величине вылета стрелы, угла наклона стрелы относительно горизонта.
Ограничитель для автоматической остановки крюка.
Устройство для автоматической остановки стрелы в крайнем положении.
Указатель вылета стрелы для определения максимальной грузоподъемности.
Приборы световой и звуковой сигнализации: проблесковый фонарь и зуммер, срабатывающий параллельно с ограничителем нагрузки.
ТРУБОУКЛАДОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ размеры в скобках [] для стрелы длиной 9 метров
Крюк приводится в движение через полиспастную систему с помощью лебедки. Высота подъема — 6,0 [7,9] м. Глубина опускания крюка — 5,7 [7,0] м. Скорость подъема-опускания от 0,036 м/с до 0,179 м/с.
Стрела — сварная конструкция коробчатого сечения. Приводится в движение через полиспастную систему с помощью лебедки. Вылет стрелы min — 1,5 м; max — 6,5 [8,5] м
Лебедка (на выбор) - двухбарабанная с гидравлическим приводом; - двухбарабанная механическая с приводом от вала отбора мощности
Контргруз наборный из 2-х плит, откидной с гидроприводом. Масса - 4000 кг
Грузоподъемность ТГ-20.32: при вылете крюка 1,5 м - 40 тонн при вылете 6,5 м (макс. для стрелы 7 м) - 7тн

Теги: трубоукладчик.