(812) 7777-500    |   карта проезда

Карта проезда (Русбизнесавто Санкт-Петербург)

Каталог

Новости

Русбизнесавто приняла участие в конференции Российского автотранспортного союза

В конце июня 2011 года в Сочи Российский Автотранспортный Союз организовал конференцию «Перспективы производства автотранспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров и грузов. Оборудование, техническое обслуживание автотранспортных средств». В конференции приняли участие более 180 человек, среди которых руководители автотранспортных предприятий, представители органов исполнительной власти и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, руководство Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта. Компания Русбизнесавто, являясь членом Российского автотранспортного союза, также приняла участие в работе конференции.

Новинка от Сеспель - прицеп-цистерна для пищевых продуктов 96486Y

Завод Сеспель по техническому заданию компании Русбизнесавто разработал и запустил в серийное производство новую модель 96486Y, предназначенную для транспортировки пищевых продуктов.

МАЗ по-российски

В связи с приказом Правительства РФ №427 от 5 декабря 2008 года «Об условиях допуска товаров, происходящих из иностроанных государств, для целей размещения заказов поставки товаров для государственных нужд», закупка техники из РБ, и МАЗов в частности, за государственные средства не предполагалась. Компания Русбизнесавто нашла решение данной проблемы.

Вариация на тему County

Компания Русбизнесавто, ведущий оператор грузовой и пассажирской техники на территории России, с апреля 2011 года осуществляет продажи автобусов Hyundai County Kuzbass во всех своих офисах продаж. В настоящее время Русбизнесавто может предложить покупателю три модификации автобуса Hyundai County Kuzbass: город, пригород и турист.

Русбизнесавто стала официальным дилером Samro

Ведущий российский оператор на рынке грузовой техники, компания Русбизнесавто, и официальный дистрибьютор Samro, компания Саввэл, заключили дилерский договор по продаже полуприцепной техники европейского производителя Samro.

Подписка на каталог

Полный каталог нашей автотехники Вы можете заказать абсолютно бесплатно. Каталог будет выслан Вам по почте в течение недели после заказа.

перейти к форме заказа

Другие автомобили в категории

ТМ 10.20

Печать
Производитель: ДСТ

Бульдозер с двигателем ЯМЗ – 238 М2-2, мощностью 240л.с., с 6-ю опорными катками, упруго смонтированными на гусеничной тележке с помощью крестообразных кареток, колебательные движения которых амортизируются резиновыми подушками., трактор с поворотным прямым отвалом с гидроперекосом, жестким прицепным устройством (ЖПУ).

Теги: бульдозеры.

Технические характеристики бульдозера ТМ-10.20

Двигатель
Тип ЯМЗ 238М2-2
Мощность при оборотах 176кВт/240лс при 2100/мин
Удельный расход топлива, г/кВт(г/лс) 214(157)
Рабочий объём двигателя 14,86 л
Крутящий момент 883 Нм при оборотах 1250-1350 об/мин
Электростартер Ст25.3708-01/8,1кВт
Генератор 24В/80А
Аккумулятор 2*12В/264 Ач
Подогрев топливной системы (топливозаборник, фильтры, магистраль) ПЖД "Теплостар"/г.Самара
Ходовая часть
Подвеска Опорные катки смонтированы по 2 на К-образные каретки, колебательные движения которых амортизируются полиуретановыми подушками. Каретки собраны на тележке, которая жестко закреплена на раме.
Рама Несущая конструкция из стали, сваренная с высокой точностью
Катки 6 опорных, 2 поддерживающих с каждой стороны. Со смазкой на весь срок эксплуатации, на подшипниках скольжения (втулках)
Гусеничная лента/ширина башмака 44 башмака с каждой стороны /500мм
Механизм натяжения гусениц гидравлический
Трансмиссия
Тип Механическая
Коробка переключения передач КПП 7СП 8 скоростей вперед /4 назад
Бортредукторы ТР 01
Управление Гидроросервированное
Тормозная система Ленточные сухого трения
Стандартная комплектация
Четыре передних и два задних фонаря
Воздухоочиститель сухого типа с удалителем пыли и индикатором запыленности
Радиоприемник AM-FM с дисковым проигрывателем
Огнетушитель
Сплошное бронирование днища
Передний тяговой крюк
Аптечка первой помощи
Комплект инструмента
Нагнетающий вентилятор
Дополнительное оборудование
Дополнительный обогреватель в кабину
Кондиционер воздуха
Аварийный люк на крышу кабины
Сварочный трансформатор 2/4 постовый
Комплект защиты от вандализма
Фонарь для рыхлителя
Влагоотделитель топлива
Система управления навесным оборудованием
Тип гидравлическая, раздельно-агрегатная
Гидронасос Тандемный НШ-100/50А-3Л /Производительность > 180 л/мин
Максимальное давление 18МПа
Гидрораспределитель Секционный
Фильтрация двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе
Кабина. Управление движением и навесным оборудованием
Кабина Шестигранная, подрессоренная, увеличенной обзорности, двойной стеклопакет. Приточная вентиляция с воздушным фильтром
Безопасность ROPS / FOPS - системы защиты оператора при опрокидывании машины и падении предметов на крышу кабины, внешнее расположение аккумуляторного отсека
Управление движением 4-х позиционный джойстик или рычаги
Управление навесным оборудованием 4-х позиционный джойстик или рычаги
Заправочные объёмы
Система охлаждения ДВС 60 л
Топливный бак 310 л
Система смазки ДВС 32 л
Картер бортового редуктора 24 л
Гидросистема управления навесным оборудованием 100 л
Масса
Масса конструкционная 18,5 тн
Болотное исполнение ТМ-10.00Б 19,4 тн
Эксплуатационная масса бульдозера с рыхлителем 22,9 тн
Удельное давление на грунт 0,075 мПа ТМ-10.12 (отвал, рыхлитель 3 зуба) 0,039 МПа. для ТМ-10.10Б (отвал, МПУ)
Характеристики под нагрузкой
Для 1,4,8 передач вперед Для остальных передач и движения назад характеристики приводятся в паспорте
Предельные скорости при 2100 об/мин, км/ч Вперед - 8-я передача - 11,28
Назад - 3-я передача - 11,05
Характеристики под нагрузкой
Навесное оборудование
Прямой поворотный отвал (тип Д). Прямой поворотный отвал применяется для проведения легких дорожно-строительных работ, очистки дорог, засыпки траншей и котлованов, разработки песка, щебня, легких глин. Категория грунта: I-II без рыхления, III - после рыхления
Прямой поворотный отвал
Жесткое прицепное устройство, предназначено для тяжелых работ с реализацией полной силы тяги, развиваемой трактором.
Жесткое прицепное устройство