9633-020 (ППЦПТ-30)
Полуприцеп-цистерна модель 9633-020 (ППЦПТ-30) предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см3, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении «У».
Исполнение А без средств измерения объема (по ГОСТ 9218).
Термоизолированная цистерна состоит из четырех секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Цистерна имеет четыре горловины, предназначенные для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Каждая горловина закрывается термоизолированными крышками. Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Цистерна имеет герметичный отсек в котором размещены выводы трубопроводов.
Полуприцеп-цистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях.
Технические характеристики | |
| Базовое шасси | SG-240 |
| Рабочая вместимость, м3 | 30 |
| Тип цистерны | цилиндрический сосуд несущей конструкции с телоизоляцией |
| Количество отсеков | 4 |
| Количество перегородок | 3 |
| Число горловин | 4, с герметичной крышкой диаметром 500 мм |
| Слив | кран шиберный, один на каждый отсек, ДУ80 |
| Управление краном шиберным | ручное, напротив каждого сливного отверстия |
| Дыхательный клапан, количество | один на каждый отсек, с краном шаровым на ДУ50 |
| Материал секций | сталь коррозионностойкая |
| Материал наружней обшивки цистерны | сталь коррозионностойкая |
| Термоизоляция | пенопласт ФРП |
| Толщина термоизоляции, мм | 60-70 |
| Система мойки отсеков | две моющих головки сферической формы, вращающиеся, размещенные в каждом отсеке цистерны |
| Давление моющего раствора в магистрали мойки при работающей моющей головке, МПа, не более | 0,3 |
| Площадка обслуживания | 1 шт. со стороны отсека обслуживания с высоким трапом |
| Подвеска цистерны | специальная трехосная тележка на пневматической подвеске с АБС тормозов |
| Модель тележки | SG-240, Оптимум |
| Колея | 2040 |
| Задний защитный брус | 1 шт., удовлетворяющий нормам EC RL 70/221/EWG |
| Боковое защитное приспособление | 2 шт., соответствующее RL 89/297/EWG |
| Осевой агрегат | 3×9000 кг. пневмоподвеска марки SMB/SAF/BPW |
| Противооткатный упор с держателем, шт | 2 |
| Колеса, шт | 7 (включая 1 запасное) |
| Диск | 11,75×22,5 |
| Шины | 385/65R22,5 |
| Тормозная система | пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами |
| Конфигурация ABS | 2S/2M с розеткой по ISO 7638 |
| Электрооборудование | пятикамерные задние осветительные фонари, вмонтированные в защитный брус |
| Снаряженная масса, кг | 11000 |
| Полная масса, кг | 39000 |
| - на седельно-сцепное устройство, кг | 15000 |
| - на заднюю тележку, кг | 20000 |
Требования к тягачу | |
| - высота верхней плоскости ССУ, мм | 1150 |
| - допустимая полная масса полуприцепа, кг | 39000 |
| - радиус габарита задней части тягача от шкворня не более, мм | 2200 |
| Габаритные размеры д×ш×в, мм, не более | 11400×2500×3500 |





